Piazza dei Cinquecento - Roma
La gare Termini est une entité urbaine nichée au cœur du tissu du XIXe siècle de la ville, animée d'activités et de fonctions tout le long de son périmètre. Cependant, ce système complexe de relations est actuellement miné par des flux de circulation chaotiques qui empiètent sur tous les bords, créant des courants continus et indistincts qui isolent l'intérieur de la gare de son environnement. La Piazza dei Cinquecento a également été affectée par cette fracture, perdant ainsi son importance en tant que place publique.
Le projet vise à contribuer à une vision de la ville de demain en transformant ce nœud urbain en un espace de vie. La structure de la place est divisée en deux zones distinctes : l'une minérale et ouverte, et l'autre plus végétale et intime, unies par le design du pavé, conçu comme une extension des voies ferrées de la gare Termini et du langage de la station Termini. La partie minérale, face à la gare, est conçue pour rester ouverte, avec une prédominance de matériaux légers.
L'arboretum qui caractérise la partie végétale réinterprète la précieuse fresque représentant le jardin de Livie conservée au Palazzo Massimo, proposant un raccourci entre une forêt domestique et un jardin sauvage à travers l'utilisation de plantes aux natures et aux géométries diverses. Le projet de mobilité s'aligne sur l'intention de reconnecter la gare avec le tissu urbain, en favorisant le développement progressif des flux légers et piétonniers à proximité. Cet objectif est atteignable grâce à la rationalisation de l'empreinte du terminal de bus sur la Piazza dei Cinquecento, réalisée par la réorganisation des lignes y terminant. De plus, toutes les lignes se dirigeant vers le nord ont été redirigées vers la Via Marsala. Ce choix de conception contribue à alléger la circulation dans la place et sur les routes adjacentes, créant un "gradient de calme" progressif.
